手动档汽车的几种起步方式
Level 1 半连动起步
驾校会教的最基础的起步方式, 首先缓抬离合至半连动位置, 所谓半连动就是离合器的磨擦片与发动机刚刚开始接触的状态, 这时车身会微微抖动, 转速表指针也会往下掉落约一格左右(约900转). 保持这个状态, 左脚不要动, 右脚慢慢松开刹车, 左脚继续缓抬离合, 这时车辆就是会慢慢往前走, 继续缓抬离合直到完全松开离合器, 就完成了最基础的半连动起步.
半连动起步的要点就是松离合的过程要慢, 放刹车的速度也要慢, 一有失误就会导致熄火. 半连动起步有两个明显的缺点, 一车辆的起步速度会非常的慢, 二起步过程要很耐心, 整个操作流程都得慢, 不然就会熄火.
半连动起步是最基础的手动档起步方式, 以下高级起步技术都是为了改善易熄火, 起步慢这两个缺点.
[生存技能] 速冻包子热处理工艺优化研究：基于家庭厨房环境的操作规程
摘要：
本文研究旨在建立一套标准化的家庭厨房环境下速冻包子热处理工艺（速冻包子蒸制）的操作规程。通过系统性实验，我们优化了关键工艺参数，包括水相容积、热处理时长及焖制（余热渗透）阶段，并对操作安全性进行了评估。实验结果表明，采用本规程可显著提升成品包子的感官品质，有效避免因热应力导致的结构塌陷问题。
6000KM后的 喜德盛 黑客380 使用记录
前情提要
上回 https://www.codebonobo.tech/post/30
2025年12月初, 黑客380的骑行距离超过了6000公里. 在这几个月中, 我又完成了数次百公里以上的长途骑行, 也遇到了在路上的第一次爆胎. 在高强度的使用下, 这辆千元级的黑客380也暴露出了更多的故障, 在此集中给大家分享一下.
A股市场现状与投资警示
2025年11月，A股市场时隔多年重返4000点大关。
我还是需要重申一下对于A股的看法. 国内A股一直存在没有长期资金流入, 公司上市过程不透明不规范, 股民普遍没有正确的投资的认知, 金融行业管理混乱等问题, 且仍没有改善. 即使A股近半年来走势向好, 仍不能改变A股是一个非常不完善不成熟的市场这一基本现状. 中国A股与中国纸面经济实力是不相称的. 当下的A股除了一些高股息资产跌出了性价比可以选择性进行投资外, 仍不建议把中国市场作为主力投资阵地.
